1. Tek Silindirli Hidrolik Konik Kırıcı Kontra Mili Nedir?
Konik kırıcının transmisyon kısmına monte edilen Tek Silindirli Hidrolik Konik Kırıcı Ara Mili, bir ucunda pinyon ve diğer ucunda yarım kaplin bulunur. Şanzıman mili denir.
2. GP serisi Konik Kırıcı Karşı Şaftının rolü
A. Motorun torku kaplin aracılığıyla iletilir. B. Tahrik milindeki küçük pinyon, büyük dişliyi dönmeye yönlendirir, böylece kırma parçasını malzemeyi ezmeye yönlendirir.
3. Tek Silindirli Konik Kırıcı Ara Miline İlişkin Önlemler
A. Tahrik milini takarken, şanzıman milinin sol ve sağ uçları arasındaki toplam boşluğun 4~5 mm olduğundan emin olun. b. kaplin yarısı tahrik miline takıldıktan sonra gevşemeyi önlemek için uç kapağın sıkılması gerekir. c. Tahrik milini takarken bakır manşonun çalışma yüzeyinde çapak olmadığından emin olun.
