1. Katmanlı kırma prensibini benimseyerek, birincil kırma sırasında yüksek verimlilik ve düşük aşırı kırma oranı elde eder, homojen nihai ürün parçacık boyutu sağlar ve çeşitli çalışma koşullarının ihtiyaçlarını karşılar. 2. Makinenin tamamı yüksek mukavemetli malzemeler ve olgun yapısal tasarıma sahiptir; hidrolik koruma, ince yağ yağlaması ve yüksek verimli toz geçirmez sistemle birleşerek ekipmanın uzun süreli ve istikrarlı çalışmasını sağlar. 3. Kompakt yapı, kolay kurulum ve devreye alma, düşük bakım maliyeti, madencilik, inşaat ve metalurji gibi çeşitli kırma senaryolarında geniş uygulama alanı. Ürün Performansı
1. Yüksek Aşınma Direnci: Bakır burçlar, aşınmaya dayanıklı alaşım malzemelerden üretilmiştir ve yağlama yağı film korumasıyla birleşerek, sıradan parçalara kıyasla %30'dan fazla artırılmış kullanım ömrü sunar; karmaşık çalışma koşulları altında uzun süreli çalışma için uygundur. 2. Kolay Bakım: Modüler tasarım, ana motorun tamamen sökülmesine gerek kalmadan bakır burçlar gibi aşınan parçaların hızlı bir şekilde değiştirilmesine olanak tanır. Ekipmanın genel bakım kanalı tasarımıyla birleştiğinde, bakım için gereken arıza süresini azaltır. 3. Yüksek Stabilite: Aktarım dişlisi, düşük çalışma gürültüsü (≤85dB) ve küçük titreşim genliği özelliklerine sahip yüksek hassasiyetli kavrama tasarımını benimser ve ekipmanın uzun süre boyunca istikrarlı bir şekilde homojen partikül boyutuna sahip ürünler üretmesini sağlar. 4. Yüksek Çok Yönlülük: Standartlaştırılmış çekirdek boyutlarıyla HPL Serisinin tüm modelleri için uygundur. Yedek parçalar modeller arasında kullanılabilir, bu da müşteri stok maliyetlerini düşürür.
Konik kırıcı basamak plakası (ana şaft basamak plakası), temel olarak eksenel yük iletimi (orta ölçekli kırıcılarda birkaç ton taşıma), ana şaftı ve hareket eden koniyi konumlandırma/kılavuzlama ve titreşimi azaltmak için mekanik destek sağlama gibi görevlerden sorumlu olan önemli bir yük taşıyıcı ve yapısal bileşendir. Yapısal olarak, 30-80 mm kalınlığında, yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten (40CrNiMoA/35CrMo) yapılmış disk şeklinde bir parçadır. Ana şaft bağlantısı için merkezi bir delik (±0,05 mm tolerans), baskı yataklarıyla etkileşime giren basamak elemanları (10-30 mm yükseklik, 20-50 mm genişlik) ve yüksek mukavemetli cıvatalar (8.8+ kalite) için 8-24 montaj deliği içerir. Üretim şunları içerir: Döküm: Alaşımlı çelik eritme (1500–1550°C), kum kalıp dökümü, ardından normalizasyon (850–900°C) ve söndürme-tavlama (820–860°C söndürme, 500–600°C tavlama). İşleme: Kaba tornalama (2–3 mm tolerans), hassas taşlama (Ra0,8–1,6 μm yüzey kalitesi, ±0,02 mm boyut toleransı) ve delme/diş açma (delikler için ±0,1 mm konumsal tolerans). Yüzey işlemi: Kumlama ve pas önleyici kaplama (80–120 μm). Kalite kontrolü, malzeme testini (kimyasal bileşim, 40CrNiMoA için çekme dayanımı ≥980 MPa), boyut denetimini (CMM ve ölçüm cihazları), NDT'yi (kusurlar için ultrasonik/manyetik parçacık testi) ve uyum ve dengeyi sağlamak için montaj/performans doğrulamasını içerir
Konik kırıcı karşı ağırlık muhafazası, karşı ağırlığı ve eksantrik burcu çevreleyen koruyucu ve yapısal bir bileşen olup, dönen parçalara (500-1500 dev/dak) karşı bir güvenlik bariyeri görevi görür, kirleticileri engeller, dengeyi güçlendirir ve gürültüyü azaltır. Yapısal olarak 4–8 mm kalınlığında halka gövde (Q235/Q355B çelik veya HT250 dökme demir), cıvata delikli montaj flanşları, 1–2 erişim kapağı, takviye kaburgaları, havalandırma yuvaları, kaldırma kulakları ve 80–120 μm korozyona dayanıklı kaplamadan oluşur. Çelik sac kaynak (plazma kesme, haddeleme, MIG kaynak) veya tavlamalı kum döküm (1380–1420°C döküm) yöntemleriyle üretilen bu ürünler, flanş düzlüğü (≤0,5 mm/m) ve yüzey işleme için CNC işleme prosesinden geçirilir. Kalite kontrol, malzeme testi, kaynak muayenesi (DPT), darbe testi, toz geçirmezlik kontrolleri (0,1 MPa basınç) ve güvenlik doğrulamasını (ISO 13857 uyumluluğu) içerir. Bu, madencilik/agrega operasyonlarında güvenilir koruma ve dayanıklılık sağlar
Hareketli koninin tepesindeki kritik bir pivot bileşeni olan konik kırıcı kafa bilyesi, eksenel kırma yüklerini (on binlerce kN) destekler, eksantrik dönüşü (5-20 mm genlik) yönlendirir, aşınmayı azaltır ve hareketli koni ile konkav arasında hizalamayı korur. Yapısal olarak, 2–5 mm sertleştirilmiş tabaka (HRC 58–62) içeren yarım küresel/küresel bir başlığa (yarıçapı 50–300 mm), bir şaft boynuna, geçiş filetosuna (yarıçapı 10–30 mm) ve yağlama oluğuna sahiptir. Kapalı kalıpta dövme (1100–1200°C) veya hassas döküm yoluyla üretilen bu ürün, su verme/tavlama (çekirdek HRC 25–35) ve indüksiyon sertleştirme işlemlerine tabi tutulur. Hassas işleme (CNC taşlama) ile Ra0,1–0,4 μm yüzey pürüzlülüğü ve ≤0,01 mm küresel tolerans elde edilir. Kalite kontrol, malzeme spektrometrisi, sertlik testi, kusurlar için UT/MPT ve yorulma testini (10⁶ çevrim) içerir. ≥2000 MPa basınç dayanımı ve minimum aşınma (≤0,1 mg kayıp/10⁴ çevrim) ile madencilik/agrega işlemede güvenilir performans sağlar.
Eksantrik burca monte edilen önemli bir dinamik dengeleme bileşeni olan konik kırıcı karşı ağırlığı, eksantrik dönüşten kaynaklanan santrifüj kuvvetlerini dengeleyerek titreşimi azaltır, stabiliteyi artırır (500–1500 rpm), enerji kullanımını optimize eder ve çerçeve yüklerini dengeler. Yapısal olarak, yüksek yoğunluklu (7,0–7,8 g/cm³) bir gövdeden (HT350/QT600-3), 2–6 halka segmentinden, cıvata deliklerinden (sınıf 8,8+), yerleştirme pimlerinden, dengeleme tırnaklarından ve korozyona dayanıklı kaplamalı takviye kaburgalarından oluşur. Kum döküm yöntemiyle (1350–1380°C döküm) üretilen ürün, boyutsal doğruluk için tavlama (550–600°C) ve hassas işleme (CNC torna/taşlama) işlemlerinden geçirilir. Kalite kontrol, malzeme testi (yoğunluk ≥7,0 g/cm³), NDT (UT/MPT), dinamik dengeleme (≤5 g·mm/kg kalıntı dengesizlik) ve yük testini (nominal kuvvetin %150'si) içerir. Bu, stresi en aza indirerek ve bileşen ömrünü uzatarak madencilik/agrega işlemede güvenilir bir çalışma sağlar.
