Old Spring emniyetli konik kırıcı, çok silindirli hidrolik konik kırıcı ve Symons konik kırıcı esas olarak şanzıman parçası, destek manşonu parçası, ayar manşonu parçası, eksantrik manşon parçası, kase şeklindeki yataklama çerçevesi parçası, kırma konisi parçası, besleme destek parçası, hidrolik ve yağlama sistemi, yay parçası (çok silindirli emniyet silindiri parçasıdır) vb. parçalardan oluşmaktadır. Symons konik kırıcı diğer iki modele göre daha fazla boşluk temizleme sistemine sahiptir.
Tek silindirli hidrolik konik kırıcı, şanzıman parçası, eksantrik manşon parçası, kırma konisi parçası, üst çerçeve gövde parçası, hidrolik silindir parçası, hidrolik yağlama sistemi vb. parçalardan oluşmaktadır. Yapısı basit olup kullanımı ve bakımı kolaydır.
Kırıcı çalışırken, motorun dönüşü, kaplin veya kasnak, transmisyon mili ve konik dişli vasıtasıyla eksantrik kovana iletilir. Kırma konisi kısmı, eksantrik kovan tarafından sabit bir nokta etrafında salınım hareketi yapmaya zorlanır, böylece kırma konisinin kırma duvarı, ayar kovanına veya üst şasiye sabitlenmiş harç duvarının yüzeyine bazen yakın, bazen uzak olur, böylece cevher, kırma boşluğunda sürekli olarak darbelenir, sıkıştırılır ve bükülür ve kırılır. Kırılan cevher, kendi ağırlığı ile boşaltma portu vasıtasıyla kırma odasından boşaltılır.
Yaylı emniyetli konik kırıcı, çok silindirli hidrolik konik kırıcı ve Symons konik kırıcı esas olarak şanzıman parçası, destek manşonu parçası, ayar manşonu parçası, eksantrik manşon parçası, kase şeklindeki yataklama çerçevesi parçası, kırma konisi parçası, besleme destek parçası, hidrolik ve yağlama sistemi, yay parçası (çok silindirli emniyet silindiri parçasıdır) vb. parçalardan oluşmaktadır. Symons konik kırıcı diğer iki modele göre daha fazla boşluk temizleme sistemine sahiptir.
Tek silindirli hidrolik konik kırıcı, şanzıman parçası, eksantrik manşon parçası, kırma konisi parçası, üst çerçeve gövde parçası, hidrolik silindir parçası, hidrolik yağlama sistemi vb. parçalardan oluşmaktadır. Yapısı basit olup kullanımı ve bakımı kolaydır.
Kırıcı çalışırken, motorun dönüşü, kaplin veya kasnak, transmisyon mili ve konik dişli vasıtasıyla eksantrik kovana iletilir. Kırma konisi kısmı, eksantrik kovan tarafından sabit bir nokta etrafında salınım hareketi yapmaya zorlanır, böylece kırma konisinin kırma duvarı, ayar kovanına veya üst şasiye sabitlenmiş harç duvarının yüzeyine bazen yakın, bazen uzak olur, böylece cevher, kırma boşluğunda sürekli olarak darbelenir, sıkıştırılır ve bükülür ve kırılır. Kırılan cevher, kendi ağırlığı ile boşaltma portu vasıtasıyla kırma odasından boşaltılır.
Kırılmaz yabancı madde kırma haznesinden geçtiğinde veya makine herhangi bir nedenle aşırı yüklendiğinde, yay veya hidrolik emniyet sistemi makineyi sigortalayabilir ve boşaltma portunu genişletebilir. Yabancı madde kırma haznesinden boşaltıldıktan sonra, boşaltma portu yay veya hidrolik silindirin etkisiyle otomatik olarak sıfırlanır ve makine normal çalışmasına devam eder.
Kullanıcının ihtiyaç duyması halinde Symons konik kırıcı, en iyi üretim durumunu elde etmek için otomatik besleme ve güç kontrol sistemi ile de donatılabilmektedir.
