• Çeneli Kırıcı kol koruyucuları
  • video

Çeneli Kırıcı kol koruyucuları

  • SHILONG
  • Shenyang, Çin
  • 1~2 ay
  • 1000 set / yıl
Kol koruyucusu (salıncak kolu kalkanı), çeneli kırıcılarda operatörleri ve ekipmanı sıçrayan malzemelerden korumak ve yabancı cisimlerin sıkışmasını önlemek için salıncak kolu etrafına monte edilen kritik bir güvenlik bileşenidir. Ana koruyucu plakadan (Q235B/Q355 çelik), sabitleme braketlerinden, isteğe bağlı tampon katmanlarından ve yapısal sağlamlık için takviyeli nervürlü gözlem pencerelerinden oluşur. Üretim, CNC kesim, şekillendirme (bükme/presleme), kaynak ve yüzey kaplama (epoksi + poliüretan) işlemlerini içerir. Kalite kontrol, malzeme testi, boyut kontrolleri, kaynak muayenesi (MT), kaplama yapışma testleri ve montaj uyumluluğu doğrulamasını içerir. 1-3 yıl kullanım ömrü ile hareketli parçaları izole ederek ve malzeme darbelerine karşı koyarak güvenli bir çalışma sağlar.

Çeneli Kırıcıların Kol Koruyucusu (Salıncak Kolu Kalkanı) Bileşenine Ayrıntılı Giriş

Kol koruyucusu, çeneli kırıcıların kritik bir güvenlik koruma bileşenidir ve salınım kolunun (salınım çenesini çalıştıran bağlantı mekanizması) dış tarafına ve şasi ile salınım çenesi arasındaki hareketli boşluğa monte edilir. Temel işlevleri, hareketli parçaları dış ortamdan izole etmek, operatörlerin veya ekipmanların kırma işlemi sırasında sıçrayan malzeme veya çakıl nedeniyle yaralanmasını önlemek ve yabancı cisimlerin hareketli mekanizmalara çekilmesini (sıkışmalara neden olabilir) önlemektir. Güvenli çalışma ve personel koruması için olmazsa olmaz bir cihazdır. Tasarımı, koruma aralığı, yapısal dayanıklılık ve salınım çenesinin hareketine müdahale etmeme arasında denge kurmalıdır.

I. Kol Koruyucusunun Kompozisyonu ve Yapısı

Kol koruyucusunun yapısı, kırıcı modeline ve salınım kolunun hareket yörüngesine göre özelleştirilmiştir. Temel bileşenleri ve yapısal özellikleri aşağıdaki gibidir:


  1. Ana Koruma Plakası
    Çekirdek koruyucu bileşen, genellikle yay şeklinde veya düz bir çelik levhadır. Küçük ve orta ölçekli kırıcılar için kalınlığı genellikle 6-12 mm iken, büyük makineler için 15-20 mm'ye ulaşabilir. Malzeme olarak Q235B karbon yapı çeliği (ekonomiklik odaklı) veya Q355 düşük alaşımlı yüksek dayanımlı çelik (darbe direnci odaklı) kullanılır. Şekli, salınım kolunun hareket yörüngesine uyum sağlayarak salınım çenesinin maksimum salınım aralığında temas olmamasını sağlar. Salıncak kolu, bağlantı-çerçeve bağlantıları ve yatak yuvaları gibi kritik hareketli parçaları kapsar.
  2. Sabitleme Braketleri
    Ana koruma plakasını çerçeveye bağlayan destek yapıları, genellikle köşebent çeliği, kanal çeliği veya çelik plakalardan kaynaklanır. Bunlar, üst çerçeveye bağlı üst sabitleme braketleri ve alt sabitleme braketleri olmak üzere ikiye ayrılır. Braketler ve koruma plakası cıvatalıdır (kolay sökme ve bakım için), çerçeveye bağlantılar ise ekipman titreşimi sırasında gevşemeyi önlemek için kaynak veya yüksek mukavemetli cıvatalarla yapılır. Montaj sırasında korumanın konumunu hassas bir şekilde ayarlamak ve salıncak koluna müdahale etmemek için braketlerde uzun yuvarlak delikler (ayar aralığı ±5 mm) ayrılmıştır.
  3. Tampon/Aşınma Katmanı (bazı modellerde)
    Aşınmaya dayanıklı kauçuk plakalar (5-10 mm kalınlığında) veya yüksek manganezli çelik gömlekler, kırma haznesine bakan tarafa yapıştırılmış veya perçinlenmiştir. Bu sayede, sıçrayan malzemelerin doğrudan darbesi azaltılır ve hizmet ömrü uzatılır. Bazı kol koruyucularının kenarlarında, çerçeveyle arasındaki boşlukları dolduran ve ince malzemelerin içeri sızmasını önleyen kauçuk contalar bulunur.
  4. Gözlem Penceresi (isteğe bağlı)
    Büyük kol koruyucularının kritik olmayan bölgelerinde, temperli cam veya polikarbonat plakalarla (≥8 mm kalınlığında) kaplanmış dikdörtgen gözlem pencereleri bulunabilir. Bu pencereler, operatörlerin koruyucuyu çıkarmadan salınım kolunun hareketini ve iç aşınmasını incelemelerine olanak tanır. Pencerenin etrafındaki metal çerçeve, sızdırmazlığı artırır.
  5. Güçlendirici Kaburgalar
    Ana plakanın arkasına enine veya boyuna takviye nervürleri (200-300 mm aralıklı) kaynaklanır. Nervürler, deformasyon direncini artırmak ve ağır malzeme darbelerinden kaynaklanan göçükleri önlemek için koruma plakasıyla aynı kalınlıkta L veya T şeklinde bir kesite sahiptir.

II. Kol Koruyucusunun Üretim Süreci (Ana Koruma Plakasına Odaklanarak)

Temel bir yük taşıyıcı bileşen olmasa da, kol koruyucusu yeterli darbe direnci ve yapısal stabilite gerektirir. Üretimi öncelikle sac kesme, şekillendirme ve kaynak işlemlerini içerir:


  1. Hammadde Hazırlığı
    • Standart çelik levhalar (örneğin Q355), kalınlık toleransı ±0,5 mm içinde kontrol edilerek seçilir. Üretim öncesinde görsel kontroller (çatlak veya delaminasyon yok) ve mekanik özellik örneklemesi (çekme dayanımı ≥355 MPa, uzama ≥%20) yapılır.

    • Yay şeklindeki koruyucular için genişletilmiş boyut, 10-15 mm işleme payı saklı tutularak yarıçapa göre hesaplanır.

  2. Kesme ve Şekillendirme
    • Kesim işleminde CNC plazma kesim veya lazer kesim kullanılır, kontur ölçü toleransı ±1 mm ve kesme yüzeyi pürüzlülüğü Ra ≤25 μm sağlanır. Çapaklar veya cüruflar pürüzsüz hale getirilir.

    • Ark şekillendirme: Kalın levhalar için, 600–800°C'ye kadar ısıtma (düşük alaşımlı çelik için) ve ardından kalıpta pres bükme, ≤±2 mm yarıçap sapması sağlar. Soğuk bükme (≤8 mm kalınlığındaki levhalar için), çatlamayı önlemek için çok adımlı bükme (her adım ≤15°) özelliğine sahip bir CNC pres bükücüsü kullanır.

  3. Braketlerin ve Takviye Nervürlerinin Kaynaklanması
    • Ana levhaya takviye kaburgalarının kaynaklanması: 5–8 mm kaynak ayağı yüksekliği (levha kalınlığına göre ayarlanır), 180–220 A kaynak akımı ve 30–50 cm/dak hız ile CO₂ gazlı kaynak kullanılır. Soğuk bindirme olmadan tam penetrasyon sağlanır ve gerilim yoğunlaşmasını önlemek için kaynaklar düzgün bir şekilde taşlanır.

    • Kaynak sabitleme braketleri: Köşe kaynakları braketleri koruyucuya bağlar. Nokta kaynağı (100-150 mm aralıklı), ≤1 mm/100 mm diklik sapması sağlar. Kaynaktan sonra, 24 saatlik yaşlandırma işlemi kaynak gerilimini azaltır.

  4. Yüzey İşlem
    • Yağdan arındırma ve pas giderme: Kumlama (Sa2.5 sınıfı) oksit pullarını ve yağı temizleyerek Ra50–80 μm pürüzlülüğe ulaşarak kaplama yapışmasını artırır.

    • Kaplama: Epoksi astar (40–60 μm kalınlığında) ve poliüretan son kat (30–50 μm kalınlığında) uygulanır. Uyarı amaçlı sarı veya kırmızı boya kullanılır. Boya yapışması GB/T 9286'ya göre 2. Sınıf'ı karşılar (çapraz kesme testlerinde büyük ölçekli soyulma olmaz).

III. Kol Koruyucusunun Kalite Kontrol Süreci

Kol koruyucusunun kalitesi, koruma etkinliğini ve kullanım ömrünü doğrudan etkiler ve çok aşamalı kontroller gerektirir:


  1. Hammadde Kalite Kontrolü
    • Çelik levhalara malzeme sertifikaları eşlik etmelidir. Numune alma, spektral analiz (kimyasal bileşimin doğrulanması) ve çekme testlerini (dayanıklılık ve uzamanın standartlara uygunluğunu garanti altına almak) içerir. Laminasyonlu veya çatlaklı levhalar reddedilir.

  2. Boyutsal ve Şekillendirme Doğruluğu Denetimi
    • Şerit metreler ve şablonlar, kontur boyutlarını ve yarıçapını (sapma ≤±2 mm) kontrol eder. Bir gönye, koruyucu ile braketler arasındaki dikliği doğrular (hata ≤1 mm/100 mm). Eğrilik ölçerler, ark plakası ile salınım kolunun yörüngesi arasında ≥10 mm boşluk sağlar (müdahale riski yoktur).

  3. Kaynak Kalite Kontrolü
    • Kaynakların görsel muayenesi: Gözenek, cüruf kalıntısı veya alt oyuk (derinlik ≤0,5 mm) yok ve bacak boyutları tek tip. Kritik kaynaklar (örneğin, braket-çerçeve bağlantıları), yüzey çatlaklarını tespit etmek için manyetik parçacık testine (MT) tabi tutulur.

    • Yük testi: Koruyucunun merkezine 1,5x nominal darbe yükü (malzeme darbesini simüle ederek) 10 dakika boyunca uygulanır. Deformasyon ≤2 mm olmalı ve kaynak çatlağı olmamalıdır.

  4. Yüzey Kaplama Muayenesi
    • Kaplama kalınlığı ölçüm cihazı, toplam film kalınlığını (≥70 μm) ölçer. Çapraz kesim test cihazı, yapışmayı (kaplama kaybı ≤%5) kontrol eder. 48 saatlik tuz püskürtme testi, kabarma veya paslanma olmadığını garanti eder.

  5. Kurulum Uyumluluk Denetimi
    • Çerçeve ve salıncak kolu ile yapılan deneme montajı, tehlikeli alanların tam olarak kapsandığını doğrular. Braket yuvalarının ayarlanabilirliği (kusursuz ince ayar sağlar) kontrol edilir ve salıncak çenesinin tam strok hareketi sırasında sürtünme sesi oluşmaz.


Tipik kullanım ömrü 1-3 yıl olan (malzemenin darbe sıklığına bağlı olarak) kol koruyucusunun düzenli bakımı şarttır. Muayenelerde kaplama aşınması, gevşek kaynaklar ve sağlam gözlem pencereleri kontrol edilmeli ve güvenliğin sağlanması için zamanında onarım veya değiştirme yapılmalıdır.


Ilgili ürünler

En son fiyatı aldınız mı? En kısa sürede cevap vereceğiz (12 saat içinde)