Konik Kırıcı Eksantrik Burcu

Ana şaft etrafında dönen bir çekirdek bileşen olan konik kırıcı eksantrik burcu, kırma hareketini sağlamak için hayati önem taşır. Başlıca işlevleri eksantrik hareket üretmek (dönme hareketini ana şaftın ve hareketli koninin yörüngesel hareketine dönüştürmek), tork iletmek, yükleri taşımak (binlerce kilonewtona kadar) ve yağlama kanalı görevi görmektir. Yapısal olarak, burç gövdesi (yüksek dayanımlı alaşımlı çelik veya 42CrMo veya ZG42CrMo gibi döküm çelik), eksantrik delik (5–20 mm ofset), dişli dişleri (involüt profil, modül 10–25), yağlama kanalları, flanş/omuz ve aşınmaya dayanıklı gömlek (bronz veya babbitt metal) gibi bileşenlerden oluşan, ofset iç deliğe sahip silindirik veya konik bir manşondur. Büyük burçlar (dış çap >500 mm) için döküm süreci, malzeme seçimi (ZG42CrMo), kalıp yapımı (çekme paylarıyla), kalıplama (reçine bağlı kum kalıp), eritme ve dökme (kontrollü sıcaklık ve akış hızı), soğutma ve silkeleme ve ısıl işlem (normalizasyon ve temperleme) işlemlerini içerir. İşleme süreci ise kaba işleme, dişli işleme, sertleştirme için ısıl işlem (HRC 50–55'e kadar indüksiyonla sertleştirilmiş dişli dişleri), son işleme (AGMA 6–7 hassasiyetinde taşlama), aşınmaya dayanıklı astar montajı ve dengeleme işlemlerini içerir. Kalite kontrol, malzeme testlerini (kimyasal bileşim ve mekanik özellikler), boyut kontrollerini (eksantriklik ve eşmerkezlilik için CMM ve lazer takip cihazı), sertlik ve mikro yapı testlerini, tahribatsız muayeneyi (UT ve MPT) ve performans testlerini (dönme ve yük testleri) kapsar. Bu testler, eksantrik burcun ağır hizmet uygulamalarında verimli konik kırıcı çalışması için hassasiyet ve dayanıklılık gereksinimlerini karşılamasını sağlar.