Konik Kırıcı Dişlisi

Bu makale, motor gücünü eksantrik şafta aktaran ve hareketli koninin salınımını sağlayan temel bir iletim bileşeni olan konik kırıcı dişlisinin ayrıntılı bir açıklamasını sunmaktadır. Güç iletimi, hız düzenlemesi ve tork yükseltmede önemli rolleri yerine getiren bu dişli, yüksek mukavemet, aşınma direnci ve hassasiyet gerektirir. Dişlinin yapısı ve bileşimi, dişli gövdesi (alaşımlı çelik, dolu veya içi boş), dişler (belirli parametrelere sahip içe doğru kıvrık profil), delik/mil bağlantısı, göbek/flanş, yağlama kanalları ve büyük dişliler için ağlar/kaburgalar dahil olmak üzere özetlenmiştir. Büyük dişli çarklar için döküm süreci ayrıntılıdır: malzeme seçimi (ZG42CrMo), kalıp yapımı, kalıplama, eritme, dökme, soğutma ve ısıl işlem. İşleme süreci ise kaba işleme, diş kesme (aşındırma veya şekillendirme), sertleştirme ısıl işlemi (karbürizasyon, su verme, tavlama), son işleme (taşlama) ve çapak alma işlemlerini kapsar. Kalite kontrol önlemleri arasında malzeme testleri (kimyasal analiz, çekme ve darbe testleri), boyut kontrolleri (CMM, dişli ölçüm merkezi), sertlik ve mikro yapı testleri, dinamik performans testleri (örgü ve yük testleri) ve tahribatsız muayene (MPT, UT) yer alır. Bu testler, dişlinin hassasiyet, mukavemet ve dayanıklılık gereksinimlerini karşılayarak ağır hizmet tipi kırma senaryolarında güvenilir çalışmasını garanti eder.