Konik Kırıcı Baskı Yatağı

Ana şaft tabanında veya ayar halkası ile gövde arasında eksenel yükleri (binlerce kilonewtona kadar) idare eden önemli bir bileşen olan konik kırıcı itme yatağı, dikey kuvvetleri destekler, sorunsuz dönüş sağlar, hizalamayı korur ve yağlama sistemleriyle entegre olur. 500-1500 rpm'de çalışır ve yüksek mukavemet ve hassasiyet gerektirir. 42CrMo itme bileziği (HRC 50–55 yüzey), babbitt/bronz itme pedleri, dökme demir/çelik gövde, yağlama elemanları, konumlandırma cihazları ve contalardan oluşan sağlam bir düzenek oluşturur. Üretim, yakanın dövülüp ısıl işlemden geçirilmesini, balatalar için babbitt'in çeliğe dökülmesini/yapışmasını ve muhafazanın kum dökümünü ve ardından hassas işlemeyi içerir. Montaj, balata montajını, yağlama entegrasyonunu ve hizalama kontrollerini içerir. Kalite kontrol, malzeme testi, boyut muayenesi, NDT (UT, MPT), performans testleri (yük, sürtünme) ve yağlama doğrulamasını kapsar. Bunlar, madencilik ve agrega işlemede güvenilir çalışmayı garanti eder.