1. Yaylı Konik Kırıcı Ürün Tanıtımı
(1) Symons konik kırıcı çalışma mekanizmasının performans özellikleri, PY serisi yaylı konik kırıcıların geliştirilmiş, optimize edilmiş ve güncellenmiş bir yedek ürünüdür. Bu Symons konik kırıcı serisinin yay emniyet sistemi, aşırı koruma sağlayan bir cihazdır. Geçiş metali yabancı cisimleri, makineye zarar vermeden kırma boşluğundan geçebilir. Kuru yağ keçesi, taş tozunu yağlama yağından izole etmek ve güvenilir çalışmayı sağlamak için kullanılmıştır. Cevher, metal, metal dışı cevher, çimento fabrikası, inşaat, kum metalurjisi ve diğer endüstrilerde yaygın olarak kullanılabilir. Demir dışı metal cevheri, kireç, kireç taşı, kuvarsit, kumtaşı, çakıl vb.
Manganez çelik astarlı bir kırma konisi 17 ve sabit bir koniden (yani şekildeki ayar halkası 10) oluşur. Astar ile koninin sıkı entegrasyonunu sağlamak için arasına çinko alaşımı dökülür. Kırma konisi 17, ana mil 15 üzerine presle geçirilir ve alt yüzeyi eksantrik mil kovanı 31'in konik deliğine yerleştirilir ve bronz veya MC-6 naylondan yapılmış bir burç eksantrik mil kovanının konik deliğine yerleştirilir. Elektrikli tahrik, eksantrik mil kovanını konik dişliler 4 ve 5 aracılığıyla döndürdüğünde, ana mil ve küresel yatak tarafından desteklenen kırma konisi cevheri kırma amacına ulaşmak için salınım hareketi yapar.
(2) Ayarlama tertibatı. Konik kırıcının ayarlama tertibatı, aslında bir ayar halkası, bir destek halkası 8, bir kilitleme somunu 18, bir itme hidrolik silindiri 9, bir kilitleme hidrolik silindiri ve bir piston 19'dan oluşan sabit koninin bir parçasıdır. Destek halkası 8, çerçeve 7'nin üst kısmına monte edilmiştir ve kırıcı etrafındaki gergi yayı 6 vasıtasıyla çerçeveye sıkıca tutturulmuştur. Destek halkası 8 ile ayar halkasının temas yüzeyleri tırtıklı dişlere sahiptir. Destek halkası 8, iki çift mandal ve bir çift itme hidrolik silindiri ile donatılmıştır. Kilitleme hidrolik silindiri ve piston, destek halkası 8'in üst kısmına monte edilmiştir. Kilit somunu ile ayar halkasının temas yüzeyi de tırtıklı dişlerden yapılmıştır. Kırıcı normal çalışırken, kilitleme hidrolik silindiri basınçlı yağ ile doldurulur, böylece kilitleme somununun, destek halkasının ve ayar halkasının temas yüzeyindeki tırtıklı dişler, kilitleme amacına ulaşmak için birbirine sıkıca oturacak şekilde eğimli hale gelir. Tahliye deliğinin ayarlanması gerektiğinde, önce kilitleme hidrolik silindirini boşaltın ve tırtıklı dişi gevşetin, ardından hidrolik sistemi çalıştırıp ayar halkasını döndürmek için hidrolik silindiri itin. Tırtıklı dişin tahriki sayesinde, sabit koni yükselir veya alçalır, böylece tahliye deliğini ayarlama amacına ulaşılır.
(3) Toz geçirmez cihaz. Konik kırıcının toz geçirmez cihazı Şekil 2'de gösterilmiştir. Su deposu 1 (Şekil 1'deki halka şeklindeki oluk 23), drenaj oluğu 2, tutma halkası 3, halka şeklindeki halka 4 (yani Şekil 1'deki küresel yaka 22), tutma halkası 5 ve diğer bileşenlerden oluşur. Su, su pompası tarafından giriş borusu aracılığıyla depo 1'e gönderilir ve ardından tahliye deposu 2'ye taşarak tahliye borusu aracılığıyla boşaltılır. Halka şeklindeki halka 4'ün blokaj etkisi sayesinde, toz makinenin içine girip su deposu 1'e düşerek sirküle eden su akışı tarafından uzaklaştırılamaz ve böylece makinenin şanzıman parçaları korunur.
(4) Emniyet tertibatı. Yaylı emniyet konik kırıcı, şasi etrafına monte edilmiş bir yay kullanarak emniyet tertibatı kullanır. Yay üzerinde desteklenen destek halkası ve ayar halkası, yayı sıkıştırmak için yukarı kalkmaya zorlanır, böylece boşaltma ağzının boyutu artar ve kırıcı aşırı yüklendiğinde kırılmamış malzeme boşaltılabilir. Ardından destek halkası yay kuvvetiyle desteklenir. Ayar halkası otomatik olarak sıfırlanır ve kırma işlemi tekrar gerçekleştirilebilir. Elbette yay yalnızca bir emniyet tertibatı değildir, aynı zamanda kırma sırasında belirli bir kırma kuvveti de üretir. Bu nedenle, gerginliği kırıcının normal çalışması üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Bu nedenle, yay sıkılırken uygun bir sıkıştırma payı bırakılmalıdır.
Model özellikleri | Kırma koni tabanı çapmm | Besleme portu boyutu mm | Maksimum besleme boyutmm | Eksantrik manşon hızı devir/dakika | Boşaltma açıklığı ayarı kapsammm | Üretmek miktar t/h |
PYT-B 0607 | 600 | 75 | 65 | 355 | 12—25 | 40 |
PYT-D 0604 | 40 | 36 | 3—13 | 12—23 | ||
PYT-B 0913 | 900 | 135 | 115 | 333 | 15—50 | 50-90 |
PYT-Z 0907 | 70 | 60 | 5—20 | 20—65 | ||
PYT-D 0905 | 50 | 40 | 3—13 | 15—50 | ||
PYT-B 1217 | 1200 | 170 | 145 | 300 | 20—50 | 110—168 |
PYT-Z 1211 | 115 | 100 | 8—25 | 42—135 | ||
PYT-D 1206 | 60 | 50 | 3—15 | 18—105 | ||
PYT-B 1725 | 1750 | 250 | 215 | 245 | 25—60 | 280—430 |
PYT-Z 1721 | 215 | 185 | 10—30 | 115—320 | ||
PYT-D 1710 | 100 | 85 | 5—15 | 75—230 | ||
PYT-B 2235 | 220 | 350 | 300 | 220 | 30—60 | 590—1000 |
PYT-Z 2227 | 275 | 230 | 10—30 | 200—580 | ||
PYT-D 2213 | 130 | 100 | 5—15 | 120—340 | ||
600Ultra ince disk kırıcı PP 0620 | 600 | 20～30 | <20～30 | 355 | 3～13 | 10～20 |
2. Symons Konik Kırıcı Çalışma Prensibi
Yaylı konik kırıcı, kırma boşluğu oluşturmak için hareketli bir koni ve sabit bir koniden oluşur. Hareketli koni, ana şafta (sert şaft) preslenerek geçirilir ve ana şaftın bir ucu eksantrik mil kovanının konik deliğine yerleştirilir. Eksantrik mil kovanının konik deliğine bronz veya naylon bir burç takılır. Aktarma dişlisi eksantrik mil kovanını döndürdüğünde, eksantrik mil kovanının derinliklerindeki ana şaft, hareketli koniyi salınımlı bir hareket yapmak üzere tahrik eder, böylece hareketli koni yüzeyi ve sabit koni ayrılır ve zamanlanır, bunun sonucunda kırma ve boşaltma gerçekleşir. Yaylı konik kırıcının ayar cihazı ve kilitleme mekanizması temel olarak bir ayar halkası, bir destek halkası, bir kilitleme somunu, bir itme silindiri ve bir kilitleme silindirinden oluşur.
Destek halkası, çerçevenin üst kısmına monte edilir ve kırıcı etrafındaki yaylar aracılığıyla çerçeveye sıkıca tutturulur. Kırıcı çalışırken, yüksek basınçlı yağ pistonu kaldırmak için kilitleme silindirine girer ve kilitleme somunu ile ayar halkası hafifçe yukarı itilir, böylece ikisinin tırtıklı dişleri birbirine yakın olur. Tahliye ağzını ayarlarken kilitleme silindirinin basıncını azaltmak için tırtıklı dişleri gevşetmek ve ardından silindiri hareket ettirmek için hidrolik sistemi çalıştırmak gerekir; böylece ayar halkası, tırtıklı diş iletimi yardımıyla sola veya sağa dönerek sabit bir koni oluşturur. Tahliye ağzını ayarlamak için.
Güvenlik önlemi, yay grubunun çerçeve etrafına emniyet cihazı olarak yerleştirilmesidir. Ezilmemiş bir nesne ezme odasına girdiğinde, yay üzerinde desteklenen destek halkası ve ayar halkası yayı sıkıştırmak için yukarı kalkmaya zorlanır, böylece hareketli koni ile sabit koni arasındaki mesafe artar ve boşaltma ağzının boyutu büyür. Gövdeye zarar vermemek için kırılmamış nesneleri boşaltın.
Motor, eksantrik manşonu, çalışma sırasında üçgen kayış, büyük kasnak, şanzıman mili, küçük konik dişli ve büyük konik dişli boyunca döndürerek çalıştırır. Kırma konisinin ekseni, eksantrik mil manşonunun kuvveti altında döner ve hareket ederek kırma duvarının yüzeyini oluşturur. Bazen yuvarlanan harç duvarının yüzeyine yakın olur, bazen de yüzeyden ayrılır, böylece malzeme, hareketli koninin oluşturduğu halka şeklindeki kırma boşluğunda sürekli olarak ezilir. Birçok kez sıkma, çarpma ve bükme işleminden sonra, malzeme istenen boyuta ezilir ve alt kısımdan boşaltılır.
3. Symons Konik Kırıcı Avantajları
a. Yüksek performans ve yüksek üretim kapasitesi: Optimize edilmiş boşluk tasarımı ve makul hız ve strok kombinasyonu sayesinde, model aynı hareketli koni çapı altında en fazla işi yapabilir. Bu nedenle, aynı tip yaylı koni kırıcılara kıyasla daha yüksek performans ve üretim kapasitesine sahiptir.
b. İyi ürün parçacık boyutu bileşimi: Üründeki küp oranını önemli ölçüde artırmak için laminasyon kırma prensibi benimsenmiştir, iğne benzeri taşlar azaltılır ve parçacık boyutu daha homojendir.
c. İyi stabilite: Demir parçaları ve diğer kırılmamış nesneler makineye girdiğinde, demir geçiş koruma cihazı onu otomatik olarak serbest bırakır ve ardından otomatik olarak sıfırlanır. Demir geçiş korumasının sabit bir tahliye portu dönüş noktası vardır ve çeşitli demirler kırma odasından geçtikten sonra orijinal tahliye portu hızla eski haline getirilebilir.
d. Kolay boşluk temizliği: Yaylı koni kırıcı yük altında durursa, hidrolik boşluk temizleme sistemi kırma boşluğunu hızla temizleyebilir, bu da duruş süresini büyük ölçüde azaltır.
e. Yüksek güvenilirlik: Otomatik kontrol sistemi, ekipmanın dayanıklı ve güvenilir olmasını sağlamak için büyük çaplı ana şaft, ağır hizmet tipi ana çerçeve ve bağımsız ince yağlama sistemini kullanır.
f. Kolay bakım ve kolay kullanım: Tüm parçalar üstten veya yandan sökülebilir, böylece sabit koni ve hareketli koni tertibatı kolayca sökülebilir. Bronz kayar yataklar, yüksek darbe, titreşim ve ezici ortamlarda mükemmel yük taşıma performansını koruyabilir ve yuvarlanan yataklara göre daha ekonomik ve bakımı daha kolaydır.
g. Düşük üretim maliyeti: Büyük üretim kapasitesi, yüksek güvenilirlik ve kolay bakım sayesinde üretim maliyeti büyük ölçüde azalır.
h. Geniş uygulama alanı: CS serisi yüksek verimli yaylı koni kırıcı, çeşitli kırma işlemlerine uygun olacak şekilde maksimum performansıyla karakterize edilir: süper kaba kırmadan ince kırmaya, sabit kırmadan mobil kırma istasyonuna.
i. Bölünmüş yağlama: Çok noktalı kontrole sahip bağımsız ince yağ yağlama sistemi, bu modelin yatak yağlamasının çift korumasını sağlayabilir ve tüm makinenin otomatik güvenlik korumasını gerçekleştirebilir.
