1. Uygun çalışma sıcaklığı
Konik kırıcının çalışma işlemi sırasında yağ sıcaklığı 38-55 derece aralığında tutulmalı, 60 derecenin üzerinde ve 16 derecenin altındaki ortamlarda çalışmasına izin verilmemelidir. Gerçek üretim sürecinde, yağ dönüş boru hattındaki yağ sıcaklığını ölçmek için bir termometre kullanılabilir.
28 dereceyi geçerse konik kırıcının çalı yakmasına neden olabileceği için dikkat edilmelidir.
2. Makul çalışma basıncı
Yağlama sistemi normal çalışırken, yağlama yağının ve soğutma suyunun çalışma basıncı 0,18 MPa'dır. Yağlama sisteminin egzoz valfi şanzıman mili çerçevesine monte edilmiştir. Egzoz valfi, konik kırıcının iç basıncını dış atmosferik basınçla aynı hale getirebilir ve bu da yağlama yağının düzgün bir şekilde boşaltılmasını sağlayabilir.
3. Doğru yağlayıcıyı seçin
Daha düşük kinematik viskoziteye sahip yağlama yağı kışın, daha yüksek kinematik viskoziteye sahip yağlama yağı ise yazın kullanılabilir.
4. yağ hacminin ayarlanması
Konik kırıcının yağlama yağı hacminin ayarlanması, yağlama yağı istasyonundaki emniyet valfinin basınç ayarı ile kontrol edilir ve şanzıman parçasının şanzıman mili çerçevesine giren yağlama yağı miktarı, yağ akışı ile gözlemlenir ve ayarlanır. gösterge.
Unutulmamalıdır ki, yağ akış göstergesinde yağ akışı gözlense de, konik kırıcının içinde yağlama yağı olması gerektiğinin garantisi yoktur. Ayrıca yağ dönüş borusunun yağ dönüş miktarını gözlemlemek ve yağlama sisteminin uygun bir hacimde dönmesini sağlamak ve yağlama sisteminin normal çalışmasını sağlamak için yağlama istasyonundaki basınç kontrol valfini uygun şekilde ayarlamak gerekir.