1. Kırıcı toz conta halkası nedir? Konik kırıcının alt kısmına monte edilen halka şeklindeki yapıya toz conta halkası adı verilir. 2. Kırıcının toz conta halkasının rolü Tozun çanak şeklindeki burcu ve çalışma yüzeyini taşımasını önleyin.
Mevcut maden konik kırıcısı esas olarak güç mekanizması ve çerçeveden oluşmaktadır. Güç mekanizması genellikle bir motordur. Motor, gücünü gövde üzerindeki tahrik miline kayış transmisyon vasıtasıyla iletir ve daha sonra gücü transmisyon mili üzerindeki konik dişli vasıtasıyla iletir. Konik kırıcının eksantrik kovan düzeneği, eksantrik kovan düzeneği üzerinde kovanlanan ana milin ve ana mil üzerine sabitlenen hareketli koni kaplama plakasının salınımını gerçekleştirmek için sağlanmıştır. Tahrik mili ile kasnak arasındaki mevcut bağlantıda genellikle sıkı bir bağlantı ve bir anahtar pimi kullanılır. Kasnağın şaft deliğinin ısıtılması ve genişletilmesi için özel montaj sırasında kasnağın ısıtılması gerekir ve daha sonra tahrik milinin bağlantı ucu, tahrik milinin bağlantı ucu kasnağın şaft deliğine yerleştirilir. mekanik sıkıştırma vasıtasıyla kasnağın mil deliğine de bastırılabilir. Bu bağlantı yöntemi bir yandan montaj açısından zahmetli olurken diğer yandan kasnağın tahrik milinden çıkarılması gerektiğinde daha da zorlaşır. Hatta bu durum şanzıman mili ile kasnağın bağlantı yüzeyine bile zarar verebilir.
Konik kırıcı, maden işleme, kömür, kimya endüstrisi ve inşaat gibi birçok endüstrinin anahtar ekipmanıdır. Zenginleştirme atölyesinin ince kırma bölümünde kırma makinesi olarak genellikle konik kırıcılar kullanılmaktadır. Kırıcının bakımı yapılırken veya büyük konik dişli ve bakır manşon değiştirilirken ayar halkasının çıkarılması gerekir. Peki ayar halkasını hızlı bir şekilde sökmenin bir yolu var mı?
Yağlama yağı filmi oluşturmak için, imalat ve montaj hataları, bileşenlerin ısıl genleşmesi ve kuvvet deformasyonu, ana mil ile konik burç arasındaki boşluğu belirleyin. Boşluk çok küçükse mili tutmak kolaydır. Boşluğun çok büyük olması makinenin ömrünü kısaltacak ve kolaylıkla darbe ve titreşim meydana gelecektir. Konik burç ile ana mil arasındaki boşluğun en iyi noktası şudur: üst muylu büyük ve boşluk küçüktür ve alt muylu küçük ve boşluk büyüktür. Bu, konik kırıcının ana milinin boşlukta belirli bir nokta etrafında dönmesiyle belirlenir.
Kırıcı için özel yay nedir? Konik kırıcının dış tarafında bulunan yay bobinine özel yay denir. 2. Kırıcı için özel yayın işlevi A. Yay, kırıcı büyük bir malzeme parçasından geçtiğinde ayar manşonu için tampon görevi görür. B. Tam tersine kırıcıya güçlü kırma basıncı sağlayabilir.
Hidrolik koni içbükey kullanımına yönelik önlemler A. İçbükeyin duvarını değiştirirken alt konumlandırma cıvatalarını sıkmanız ve ardından epoksi reçine dökmeniz gerekir. B. Daha sonraki aşınma aşamasında içbükey şekline göre kalınlık uygun şekilde artırılabilir veya kullanım süresini uzatacak şekilde malzeme ayarlanabilir.