Sert malzemelerin (basınç dayanımı ≤300MPa) orta ve ince kırılması için önemli bir ekipman olan konik kırıcı, madencilik, inşaat vb. alanlarda yaygın olarak kullanılır. Eksantrik mil manşonu tarafından tahrik edilen hareketli koninin periyodik salınımı yoluyla malzemeleri kırar, malzemeler hareketli ve sabit koniler arasında sıkıştırılır ve çarpılır. Ana bileşenleri; ana şase (dökme çelikten yapılmış üst ve alt şaseler), kırma tertibatı (42CrMo dövme gövdeli ve aşınmaya dayanıklı gömlekli hareketli koni, segmentli gömlekli sabit koni), şanzıman tertibatı (eksantrik mil kovanı, konik dişli çifti, ana mil), ayar ve emniyet sistemi, yağlama ve toz geçirmezlik sistemidir. Ana bileşenler sıkı üretim süreçlerinden geçer: Çerçeveler ve eksantrik mil kovanları ısıl işlemle dökülür; hareketli koni gövdeleri dövülür ve ısıl işlemden geçirilir; tüm parçalar hassas işleme tabi tutulur. Kalite kontrol, endüstriyel kırma ihtiyaçlarını karşılayan istikrarlı ve verimli bir çalışma sağlamak için malzeme testi, boyutsal muayene, tahribatsız muayene, performans testi ve güvenlik testlerini içerir.
Çok silindirli hidrolik konik kırıcı, sert/ultra sert malzemelerin (granit, bazalt vb.) orta ila ince kırma işlemlerinde kullanılan gelişmiş bir ekipman olup, "laminasyon kırma" teknolojisini kullanır. Bir motorla tahrik edilen konik kırıcının eksantrik mil kovanı, hareketli koninin salınımını sağlayarak malzemeleri hareketli ve sabit koniler arasında homojen parçacıklara dönüştürür. 50-2000 t/sa kapasiteli kırıcı, madencilik, inşaat agregaları vb. alanlarda yaygın olarak kullanılır. Yapısal olarak şunları içerir: ana çerçeve tertibatı (üst çerçeve ZG270-500, alt çerçeve ZG35CrMo); kırma tertibatı (Cr20/ZGMn13 astarlı 42CrMo hareketli koni, segmentli sabit koni); şanzıman tertibatı (ZG35CrMo eksantrik mil kovanı, 20CrMnTi konik dişliler); boşaltma portu ayarı (5–50 mm) ve aşırı yük koruması için 6–12 hidrolik silindir; ayrıca yağlama (ISO VG 46 yağı) ve toz geçirmez sistemler. Ana bileşenler hassas bir üretim sürecinden geçer: ısıl işlemli döküm (çerçeveler, eksantrik manşon); dövme (hareketli koni) ve CNC işleme. Kalite kontrol, malzeme testini (spektrometri, çekme testleri), boyutsal muayeneyi (CMM, lazer tarama), tahribatsız muayeneyi (UT, MPT) ve performans testlerini (dinamik dengeleme, 48 saatlik kırma işlemi) kapsar. Avantajları yüksek verimlilik, mükemmel ürün kübikliği (%85'ten fazla), güvenilir hidrolik güvenlik ve zorlu malzemelere uyum sağlama yeteneği olup, modern kırma hatlarında temel ekipman olarak hizmet vermektedir.
a. Yüksek verim: Hidrolik koni kırıcı, ana şaftın üst ve alt uçlarında daha büyük kırma kuvvetine ve daha büyük darbeye dayanabilen desteklere sahiptir ve laminasyon prensibiyle uyumlu özel kırma boşluğu şekli, makinenin daha yüksek kırma verimini sağlar. b. Büyük üretim kapasitesi: Hidrolik konik kırıcı, kırma stroku, kırma hızı ve kırma boşluğu şeklinin mükemmel bir kombinasyonu ile tasarlanmıştır, böylece hareketli koninin büyük ucunun çapı aynı olduğunda makinenin çıktısı eski yaylı konik kırıcıya göre %35 ~%60 daha yüksektir. c. Yüksek kaliteli taşlar: Hidrolik konik kırıcı, kırma boşluğunun benzersiz şeklini ve laminasyon kırma prensibini benimseyerek parçacıklar arasında kırma etkisi yaratır. Böylece, bitmiş üründeki küp oranı önemli ölçüde artar, iğne şeklindeki taşlar azalır ve parçacıklar küçülür. Seviye daha homojendir. d. Çeşitli boşluk şekillerinin orta ve ince kırılması sadece sabit koninin değiştirilmesiyle gerçekleştirilebilir. e. Çift sigorta ile kontrol edilen hidrolik ve yağlama sistemi, makinenin aşırı yüke karşı korunmasını ve yatakların iyi yağlanmasını sağlar. f. Bakımı kolaydır: Konik kırıcı, basit ve kompakt bir yapıya, istikrarlı bir performansa sahiptir ve arızalanması kolay değildir. Bakımı kolay ve hızlıdır.
Çekiç kırıcı, kireç taşı ve kömür gibi orta sertlikte ve kırılgan malzemeleri (basınç dayanımı ≤150 MPa) yüksek hızlı çekiç darbeleriyle (800-1500 rpm) kıran, yaygın olarak kullanılan bir kırma ekipmanıdır. Malzemeler darbe, çarpma ve kesme yoluyla kırılır ve ardından bir alt elek plakasından boşaltılır. Basit yapısı ve yüksek verimliliği sayesinde madencilik, yapı malzemeleri ve daha birçok alanda uygulama alanı bulur. Ana bileşenleri şunlardır: aşınma astarlı döküm çelik veya kaynaklı çerçeve (ZG270-500/Q355B); 40Cr ana şaft, ZG310-570 rotor diski ve yüksek kromlu dökme demir (Cr15–20) çekiçlerden oluşan bir rotor; bir besleme portu, ZGMn13 elek plakası (5–50 mm delikler), 40Cr çekiç şaftları, yatak yuvaları ve 5,5–315 kW motor. Temel üretim süreçleri: Çekiçler, yüksek kromlu demirden kum dökümüyle üretilir ve HRC 55–65'e kadar ısıl işleme tabi tutulur; rotor diskleri, normalizasyon ve temperleme (HB 180–220) ile kum döküm ZG310-570 kullanır; ana şaft dövme, söndürme/temperleme (HRC 28–32) ve hassas taşlama işlemlerinden geçer. Kalite kontrol, malzeme bileşimi testi, boyutsal muayene (CMM), tahribatsız muayene (MPT/UT), performans testleri (boş/yüklü çalışmalar) ve güvenlik kontrollerini içerir ve verimli ve istikrarlı çalışmayı garanti eder.
Darbeli kırıcı, malzemeleri yüksek hızlı darbe ve geri tepme yoluyla kırar. Bir rotor (1000-2000 dev/dak) çekiçleri çalıştırarak malzemelere vurur ve ardından darbe plakalarına geri teperek ikincil kırma işlemi gerçekleştirir. Kireç taşı ve cevher gibi orta sertlikte/kırılgan malzemeler (≤300 MPa basınç dayanımı) için uygundur ve yüksek kırma oranı (50:1'e kadar) ve iyi ürün şekliyle inşaat, madencilik vb. alanlarda yaygın olarak kullanılır. Yapısı şunları içerir: çerçeve düzeneği (üst/alt çerçeveler), rotor düzeneği (rotor diski, darbeli çekiçler, ana şaft, çekiç milleri), darbe plakası düzeneği (ayar tertibatlı darbe plakaları), tahrik sistemi (motor, kasnak/kayış) ve emniyet/yardımcı cihazlar (korumalar, toz giderme, yağlama). Darbeli çekiçler (yüksek kromlu dökme demir) ve rotor diskleri (dökme çelik) gibi temel bileşenler, ısıl işlemle hassas dökümden geçirilir. İşleme süreçleri boyutsal doğruluğu garanti ederken, kalite kontrol süreci malzeme testi, NDT (MPT, UT) ve performans testlerini (dinamik dengeleme, yük çalışmaları) içerir. Kurulum, temel hazırlığını, çerçeve/rotor montajını, darbe plakası montajını, tahrik sistemi bağlantısını ve devreye almayı içerir ve istikrarlı çalışmayı garanti eder
Çekiç kırıcı, kireç taşı ve kömür gibi orta sertlikte ve kırılgan malzemeleri (basınç dayanımı ≤150 MPa) yüksek hızlı çekiç darbeleriyle (800-1500 rpm) kıran, yaygın olarak kullanılan bir kırma ekipmanıdır. Malzemeler darbe, çarpma ve kesme yoluyla kırılır ve ardından bir alt elek plakasından boşaltılır. Basit yapısı ve yüksek verimliliği sayesinde madencilik, yapı malzemeleri ve daha birçok alanda uygulama alanı bulur. Ana bileşenleri şunlardır: aşınma astarlı döküm çelik veya kaynaklı çerçeve (ZG270-500/Q355B); 40Cr ana şaft, ZG310-570 rotor diski ve yüksek kromlu dökme demir (Cr15–20) çekiçlerden oluşan bir rotor; bir besleme portu, ZGMn13 elek plakası (5–50 mm delikler), 40Cr çekiç şaftları, yatak yuvaları ve 5,5–315 kW motor. Temel üretim süreçleri: Çekiçler, yüksek kromlu demirden kum dökümüyle üretilir ve HRC 55–65'e kadar ısıl işleme tabi tutulur; rotor diskleri, normalizasyon ve temperleme (HB 180–220) ile kum döküm ZG310-570 kullanır; ana şaft dövme, söndürme/temperleme (HRC 28–32) ve hassas taşlama işlemlerinden geçer. Kalite kontrol, malzeme bileşimi testi, boyutsal muayene (CMM), tahribatsız muayene (MPT/UT), performans testleri (boş/yüklü çalışmalar) ve güvenlik kontrollerini içerir ve verimli ve istikrarlı çalışmayı garanti eder.
